據(jù)媒體報(bào)道，這次金融風(fēng)暴對我國經(jīng)濟(jì)影響**為嚴(yán)重的表現(xiàn)在企業(yè)出口方面，工程機(jī)械行業(yè)也是如此，由此導(dǎo)致的工程機(jī)械行業(yè)增速急劇滑坡，暴露了近些年我國工程機(jī)械行業(yè)的高速增長很大程度上依賴了出口的帶動。據(jù)目前的數(shù)據(jù)估計(jì)，去年我國工程機(jī)械行業(yè)進(jìn)出口貿(mào)易總額將有望達(dá)到200億美元，其中出口為140億美元，進(jìn)口為60億美元。

　　據(jù)世界貨幣基金組織預(yù)測，今年全球GDP增長將為2.2%，而世界銀行的預(yù)測更為慘淡，僅為0.9%。如此的金融環(huán)境，使得我國工程機(jī)械企業(yè)今年的出口形勢異常嚴(yán)峻，因此，許多企業(yè)此前預(yù)計(jì)的今年出口情況都于近期進(jìn)行了調(diào)整，比如，柳工、三一、徐工等企業(yè)均將出口增幅的預(yù)計(jì)縮減到50%以下。業(yè)內(nèi)人士分析講，在這次金融風(fēng)暴中，許多富裕的石油出產(chǎn)國的經(jīng)濟(jì)狀況在此次金融風(fēng)暴中受到極大影響，而此前該市場是我國工程機(jī)械產(chǎn)品出口增速較快的市場。比如迪拜的樓市就受到了嚴(yán)重影響，許多工程被迫停工。俄羅斯等地區(qū)曾被國內(nèi)多家企業(yè)寄予厚望，但當(dāng)前該市場的下滑趨勢也非常明顯。在金融危機(jī)面前，我國工程機(jī)械行業(yè)受挫嚴(yán)重的是裝載機(jī)等產(chǎn)業(yè)，主要原因是國內(nèi)企業(yè)的產(chǎn)能已經(jīng)大于國內(nèi)市場需求，這些產(chǎn)品產(chǎn)量的大幅提升必然依賴于出口。 

　　盡管我國工程機(jī)械產(chǎn)品出口遭遇危機(jī)，但是，行業(yè)一些專家認(rèn)為，目前我國工程機(jī)械產(chǎn)品在性價(jià)比上仍具有非常強(qiáng)的優(yōu)勢。他們講，盡管中國本土產(chǎn)品在技術(shù)上與國外先進(jìn)水平相比還有很大差距，但這與中國勞動力成本與歐美等國家勞動力成本的差距比起來，還是要小很多，而目前人民幣在國際金融市場的升值，也不會對成本差距有太多抵消作用，中國產(chǎn)品的國際市場競爭力仍將長期存在。